Fotos: Divulgação
CLS 63 AMG Shooting Brake consegue aliar esportividade, espaço interno e sofisticação
Se a Audi trouxe sua perua "nervosa" RS6 Avant, a rival Mercedes-Benz
agora não está mais atrás. A fabricante desembarcou no Brasil a CLS 63
AMG Shooting Brake.
O modelo com tração integral - 4MATIC - é
desenvolvido a partir do cupê de quatro portas, da mesma família CLS.
Entre os principais atrativos do veículo está o assoalho em madeira, com
acabamento semelhante ao de iates de luxo.
O design exterior consegue aliar a
tradicional esportividade de um modelo AMG com a sofisticação da marca
de luxo alemã. Com grade frontal de apenas uma haleta cromada e
paralamas dianteiros mais largos que apresentam a identificação "V8
BITURBO". Já a traseira conta com difusor e sistema de escapamento com
duas ponteiras duplas cromadas.
A esportividade do design não valeria de nada se, na prática, o carro
não correspondesse. Por isso, a perua de luxo é movida por motor V8
biturbo de 5.5 litros, que é capaz de gerar potência máxima de 557 cv a
5.500 rotações e torque de 73,4 kgfm a 5.250 rpm. O trêm de força se
completa com o câmbio automático AMG SpeedShift MCT, de sete
velocidades, que distribui a energia igualmente entre as quatro rodas.
Tais configurações permitem ao modelo acelerar de zero a 100 km/h em
apenas 3,8 segundos e alcançar a velocidade máxima, limitada
eletronicamente, de 280 km/h.
Por ser uma perua, o CLS AMG Shooting Brake ainda dispõe de uma
excelente capacidade de carga. Seu compartimento de bagagem está apto
para transportar até 1.550 litros. Quanto às dimensões, o modelo tem 5
metros e comprimento, 2,07 m de largura e 1,44 de altura. O automóvel já
está disponível no Brasil pelo salgado preço sugerido de R$ 600 mil.
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