Órgão diz que o objetivo é fazer com que candidato pense, e não decore.Banco de dados com 1.000 questões poderá ser consultado na web.
O Detran
de São Paulo vai modificar a metodologia da prova teórica para quem irá
tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) a partir de fevereiro. O
órgão anunciou nesta quarta-feira (29) que questões objetivas, como
dizer o que significa determinada placa de trânsito, deixam de existir,
dando lugar a perguntas de múltipla escolha.
Por exemplo, em vez de responder qual é o nome da placa, o futuro
motorista escolherá a opção que indica como deve agir caso veja tal
sinalização.
"Alteramos a metodologia para que o candidato reflita sobre a conduta
ao volante. Não queremos que ele decore o significado de cada placa, mas
sim que ele pense, e seja prudente quando estiver dirigindo", explica
Daniel Annenberg, diretor-presidente do Detran-SP.
Outra novidade é que o banco de questões usadas no exame teórico será
disponibilizado ao público, no site do Detran-SP, a partir do mês que
vem. Atualmente, as questões são mantidas em sigilo, diz o departamento.
O objetivo é evitar "pegadinhas", diz o presidente.
Os requisitos para aprovação na prova e a tarifa para realizá-la seguem
inalterados. O candidato deve pagar uma taxa de R$ 55,39 e, para ser
aprovado, precisa acertar pelo menos 21 questões. Depois do exame
teórico, ele ainda precisa realizar a prova prática.
Perguntas podem ser consultadas
"Recorremos a parceiros do Detran para revisar e atualizar o banco
atual. Vimos que algumas perguntas continham 'pegadinhas' e outras
estavam desatualizadas", explica. O banco de questões será aumentado de
600 para 1.000 opções. Em cada prova aparecem 30.
As novas provas abordarão temas como direção defensiva, noções de
primeiros socorros, proteção e respeito ao meio ambiente, convívio
social no trânsito e funcionamento do veículo. Inicialmente elas serão
aplicadas em 50 locais, onde o exame teórico é realizado de forma
eletrônica. A partir de março, o novo método será implantado nas provas
manuais.
O Detran-SP também pretende ampliar o número de locais com prova
eletrônica, com mais 90 unidades até o fim do ano. Para 2015, a meta é
que nenhum posto utilize mais o sistema manual.
Simulador
Outra mudança recente no sistema para tirar a carteira de habilitação,
mas para todo o país, é a utilização de simulador para aulas práticas,
que passou a ser obrigatória por lei. Os alunos vão ter que cumprir
cinco horas de prática de direção no aparelho que simula situações de
trânsito, antes de sair dirigindo com o instrutor.
Segundo a primeira resolução do Contran, as autoescolas deveriam estar
preparadas para dar aulas com o simulador em junho do ano passado. Esse
prazo foi prorrogado uma vez, para o último dia 1º. Porém, as
autoescolas querem mais um adiamento porque dizem que precisam de mais
tempo para se adaptar (veja reportagem do Bom Dia Brasil).
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Disponível no(a):http://g1.globo.com/sao-paulo
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