
Recém lançado pela VW no Brasil, o Golf GTI de sétima geração vem
equipado com câmbio DSG de 6 marchas e, segundo a montadora, tem 220 cv a
4.500 rpm no seu motor 2.0 turbo.
O torque divulgado também é
imponente. São 35,7 kgfm já às 1.500 rpm. Nas medições do
Nas medições do Golf, feitas em quinta marcha no dinamômetro da
FULLPOWER, apareceram 264,9 cv e 42,6 kgfm de torque. A potência máxima
foi obtida a 4.842 rpm, enquanto o torque só chegou no pico com 3.469
rotações.
Mais de 40cv e 7kgfm de torque de diferença!
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Disponível no(a):http://revistafullpower.uol.com.br
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