Teste de colisão mostra insegurança em carros indianos, diz Global NCap

Veículos do país apresentam alto risco de ocasionar lesões fatais. Tata Nano, Suzuki Alto 800 e Hyundai i10 foram reprovados.

Do G1, em São Paulo

O Global NCap, entidade independente que realiza testes de segurança em
veículos, divulgou nesta sexta-feira (31) sua primeira avaliação de
carros indianos. Os modelos avaliados foram classificados como
apresentando alto risco de lesões fatais em acidentes de trânsitos.



Em teste de batida frontal a 64 km/h, todos os carros sem airbags não
receberam nenhuma estrela de segurança, do total de nota que pode chegar
a 5 estrelas. O teste incluiu o carro mais vendido do país, o Suzuki
Maruki Alto 800, além de Tata Nano, Ford Figo, Hyundai i10 e Volkswagen
Polo que, juntos, representam 20% de todos os carros novos vendidos na
Índia.

Tata Nano, Maruki Suzuki Alto 800 e Hyundai i10 foram reprovados pela
entidade, todos recebendo nota zero para segurança de ocupantes adultos.
Apesar de também ser desaprovado em sua versão sem airbags, o
Volkswagen Polo recebeu aprovação equipado com com airbag, modelo que
foi analisado a pedido da montadora

A entidade ainda avaliou o Ford Figo que apesar de também não recebeu
nenhuma estrela de proteção para adultos, o veículo passou no teste
devido ao fato da cabeça do boneco de testes não ter se chocado
diretamente com a direção do veículo.

Tata Nano foi reprovado pela Global NCap (Foto: Divulgação)

Volkswagen Polo indiano sem airbag foi reprovado pelo Global NCap (Foto: Divulgação)

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