Obrigatoriedade dos equipamentos de segurança nos carros do País elevou tabelas até 8%
Ícaro Bedani
Fotos: Sergio Castro/Estadão
Sem os itens, Gol G5 pode ser até R$ 5 mil mais barato
A obrigatoriedade de air bags e ABS, válida desde o início do mês,
aumentou a tabela dos carros entre 4% e 8%, segundo o ministro da
Fazenda, Guido Mantega. Assim, deixou atraentes os preços dos modelos
sem os dispositivos que restaram nos estoques das concessionárias. Até
por isso, eles foram vendidos rapidamente, e agora há poucos
exemplares.
O aposentado Luiz Carlos Guerra aproveitou a chance e comprou um Ford
Fiesta 1.6 “completo”, mas sem air bags e ABS, por R$ 33.200. “Não
sentirei a falta d estes itens”, explica. “E eu teria de pagar R$ 1.800 a
mais para ter os equipamentos no mesmo carro”, diz.
“Nós conseguimos vender tudo antes do final do ano”, explica o
gerente da Volkswagen Morumbi Motor (3723-5050), Sydnei Andiotti. “Só
temos são duas Kombi Last Edition e um Gol G4”. Custam R$ R$ 85 mil e R$
25.900, respectivamente.
Na Amazon (2696-1000), autorizada na Vila Prudente, há um Gol
G5 1.6 com vidros e travas elétricos e sistema de som por R$ 29.900.
Com ABS e air bags, o preço do carro vai para R$ 34.900.
Em algumas concessionárias da Fiat ainda é possível encontrar
unidades do Mille, que já saiu de linha por não ter um projeto
compatível com instalação de freios ABS e das bolsas infláveis. Na
Pulitalia (4512-6777), no Limão, a versão duas-portas sai por R$ 21.600.
Já o Palio 1.4 (abaixo) pode ser encontrado com preço de R$ 38.900 na
Amazonas do Tatuapé (3456-1000). Com os itens de segurança, seu preço
vai a R$ 43 mil.
Vendedor da Renault Grand Brasil (3855-3000), na Casa Verde,
Edson Cunha afirma que sem air bags e ABS só há disponível o Clio. “O
Sandero você só acha (em versão não equipado com os dispositivos)
seminovo. Acabou tudo.”
O Clio com ar-condicionado e direção hidráulica é vendido por R$ 30.950. “Ainda temos uns 15 carros na loja.”
Na Itavema (2065-0200), no Ipiranga, ainda há Sandero 1.0 sem
ABS e air bags. Ele sai por R$ 29.300, ante os R$ 34 mil da versão que
traz os dois dispositivos e ar-condicionado.
Participe! Deixe aqui seu comentário. Muito Obrigado!
Disponível no(a):http://www.estadao.com.br
Ícaro Bedani
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Sem os itens, Gol G5 pode ser até R$ 5 mil mais barato
A obrigatoriedade de air bags e ABS, válida desde o início do mês,
aumentou a tabela dos carros entre 4% e 8%, segundo o ministro da
Fazenda, Guido Mantega. Assim, deixou atraentes os preços dos modelos
sem os dispositivos que restaram nos estoques das concessionárias. Até
por isso, eles foram vendidos rapidamente, e agora há poucos
exemplares.
O aposentado Luiz Carlos Guerra aproveitou a chance e comprou um Ford
Fiesta 1.6 “completo”, mas sem air bags e ABS, por R$ 33.200. “Não
sentirei a falta d estes itens”, explica. “E eu teria de pagar R$ 1.800 a
mais para ter os equipamentos no mesmo carro”, diz.
“Nós conseguimos vender tudo antes do final do ano”, explica o
gerente da Volkswagen Morumbi Motor (3723-5050), Sydnei Andiotti. “Só
temos são duas Kombi Last Edition e um Gol G4”. Custam R$ R$ 85 mil e R$
25.900, respectivamente.
Na Amazon (2696-1000), autorizada na Vila Prudente, há um Gol
G5 1.6 com vidros e travas elétricos e sistema de som por R$ 29.900.
Com ABS e air bags, o preço do carro vai para R$ 34.900.
Em algumas concessionárias da Fiat ainda é possível encontrar
unidades do Mille, que já saiu de linha por não ter um projeto
compatível com instalação de freios ABS e das bolsas infláveis. Na
Pulitalia (4512-6777), no Limão, a versão duas-portas sai por R$ 21.600.
Já o Palio 1.4 (abaixo) pode ser encontrado com preço de R$ 38.900 na
Amazonas do Tatuapé (3456-1000). Com os itens de segurança, seu preço
vai a R$ 43 mil.
Vendedor da Renault Grand Brasil (3855-3000), na Casa Verde,
Edson Cunha afirma que sem air bags e ABS só há disponível o Clio. “O
Sandero você só acha (em versão não equipado com os dispositivos)
seminovo. Acabou tudo.”
O Clio com ar-condicionado e direção hidráulica é vendido por R$ 30.950. “Ainda temos uns 15 carros na loja.”
Na Itavema (2065-0200), no Ipiranga, ainda há Sandero 1.0 sem
ABS e air bags. Ele sai por R$ 29.300, ante os R$ 34 mil da versão que
traz os dois dispositivos e ar-condicionado.
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