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Friday, January 17, 2014

Saiba proteger seu carro das enchentes


Confira conselhos para dirigir de forma segura em um alagamento



Enchente


Por Marcelo Moura // Fotos: Divulgação




O que acontece quando mau uso do
espaço urbano, montanhas de lixo nas ruas e muita chuva se misturam? A
resposta está na ponta da língua de qualquer brasileiro: água e enchente
por todos os lados. Mas apesar da sensação de “déjà vu” em todo início
de ano, poucas pessoas sabem lidar de forma segura caso se vejam frente a
frente com uma “parede de água”.











Por isso, caso você ainda não tenha comprado um barco ou a Lotus Esprit submarino
do 007, indicamos algumas dicas do pessoal do Cesvi Brasil (Centro de
Experimentação e Segurança Viária) para preservar seu veículo em áreas
alagadas.



1. Não banque o herói -  O
primeiro passo é saber avaliar bem a situação. Caso você tenha um carro
pequeno e “um rio” a sua frente, é melhor não arriscar. A maioria das
montadoras estabelece uma altura máxima para essas travessias e a
distância não pode exceder o centro da roda do seu carro.



2. Não se empolgue... 
- O segredo está em dirigir em baixa velocidade, mantendo uma rotação
maior e constante ao motor (cerca de 2.500 rpm). Assim a variação do
nível da água diminui e evita o respingo junto ao motor, o que pode
contaminar os componentes eletroeletrônicos.



Câmbio


3. Carro automático? - 
Coloque o câmbio na posição 1, assim você evita que o carro ganhe muita
velocidade e coloque por terra as dicas do item anterior.



4. Use todos os seus recursos -  Não
pense duas vezes caso seu veículo seja automático e tenha as opções
“Winter” ou “Snow” para ajuste de tração. Usá-los vai beneficiar o
controle da velocidade do veículo e da rotação do motor.



5. Não seja teimoso -  Se
mesmo com todas as dicas o motor do carro simplesmente apagou durante a
travessia, não tente dar partida novamente e chame por ajuda. Isso
reduz o risco de danos causados ao motor por um calço hidráulico.



6. Mantenha a calma. 
- Se as luzes do painel acenderem, os ponteiros flutuarem, avisos
sonoros dispararem desesperadamente e a direção e os pedais ficarem mais
“duros”, não entre em pânico. Todos os sintomas, provavelmente, são
causados pela perda de aderência entre a correia auxiliar e as
respectivas polias da bomba da direção hidráulica, alternador e bomba de
vácuo (no caso do carro a diesel), e na maioria das vezes são apenas
passageiros.



Painel


7. Desligue o ar-condicionado -  Entendemos
que você provavelmente estará nervoso e suando, mas essa prática impede
que alguns componentes joguem água na tomada de ar do motor, reduzindo o
risco de calço hidráulico.



8. Não é de fábrica -  Veículos
rebaixados e turbinados correm mais riscos de sofrer calço hidráulico.
Se esse for o caso do seu veículo, redobre a atenção aos procedimentos
sugeridos.



Rebaixado


9. Check-up preventivo -  Após
atravessar um grande alagamento, confira possíveis alterações do
sistema de injeção eletrônica, como maus contatos (que muitas vezes são
simples e imperceptíveis nessa fase, mas que podem te dar muita dor de
cabeça no futuro).



Elétrico


10. Vá para a oficina - 
Seu carro pode ter sofrido com a contaminação do cânister, do óleo da
transmissão, do(s) eixo(s) diferencial(is), no caso de veículos com
tração traseira ou mesmo quatro por quatro, o que determina a redução da
vida útil dos componentes integrantes desses conjuntos, além de riscos
acentuados de falhas na embreagem, suspensão e freios.



11. Higiene em dobro -  Limpe
o sistema de ventilação, pois após várias passagens por de alagamentos,
você estará sujeito à contaminação por fungos, micro-organismos e
bactérias. 



Oficina

Participe! Deixe aqui seu comentário. Muito Obrigado!
Disponível no(a):http://caranddriverbrasil.uol.com.br