Para CEO, produção do Galibier confundiria os clientes da Bugatti
Produzido desde 2005, o Bugatti Veyron será substituído,
porém, nenhuma informação sobre seu sucessor foi revelada. A versão de
produção do conceito de quatro portas Bugatti Galibier (acima), em 2009,
parecia uma aposta segura para ocupar o lugar quando o estudo foi
revelado, mas segundo Wolfgang Schreiber, chefe da Bugatti, esse não é o
caso .
O executivo disse que a Bugatti não produzirár nem o
Galibier de produção, nem o chamado "SuperVeyron" que superaria o mais
poderoso Veyron, o SuperSport, de 1200 cavalos de potência . Com isso,
Schreiber descartou os rumores de um Veyron mais rápido e mais potente,
considerando que 432 km/h são suficientes.
"Não vamos produzir
um 'SuperVeyron' ou um Veyron Plus, definitivamente", disse o presidente
da Bugatti ao Top Gear. "Não haverá mais potência. 1200 cv são
suficientes para o capítulo do Veyron e seus derivados", acrescentou
Schreiber.
Quanto ao ultra-luxuoso fastback Galibier, Schreiber
foi igualmente convincente, explicando que iria diluir a filosofia da
marca. O CEO disse que um Galibier de produção iria confundir os
clientes Bugatti.
"Todo mundo sabe que Bugatti é o melhor
super-esportivo. É mais fácil para os proprietários atuais e outros que
estão interessados, compreender se fizermos algo parecido com o Veyron. E
é isso que vamos fazer. Não haverá um Bugatti de quatro portas",
explicou Schreiber.
O próximo modelo terá de "redefinir os
valores de referência", acrescentou o executivo, mas ele manteve segredo
sobre o sucessor Veyron. Questionado se poderia contar com motorização
híbrida, Schreiber respondeu: "Talvez. Mas é muito cedo para abrir a
porta e mostrar o que planejamos."
Participe! Deixe aqui seu comentário. Muito Obrigado!
Disponível no(a):http://quatrorodas.abril.com.br
