Versão esportiva completará 30 anos em 2014 e deve voltar como série especial mais potente
Foto: Blogauto
Série especial do Gol GT pode ficar assim
Os primeiros anos de vida do Gol não se parecem em nada com os atuais em que o carro da Volkswagen
lidera com tranquilidade o ranking de vendas no Brasil. Quando surgiu,
em 1980, o hatch parecia mais um tremendo erro de marketing, tamanho
foram os problemas do modelo.
Tudo começou a mudar em 1984 quando a Volks corrigiu alguns defeitos
de nascença do modelo e soube criar uma versão que mudou sua imagem, a GT.
Com motor 1.8 litro refrigerado a água de 99 cv, o hatch com pinta de
esportivo agradava não só no visual agressivo como também nos arroubos
de performance para a época. Era o início da era de ouro da mecânica da
VW em que o motor AP e o câmbio de trocas curtas e
precisas viraram referência no mercado, claro que infladas pelo fato de o
Brasil ser um país fechado para modelos importados.
Primeiro Gol GT, de 1984, ajudou a mudar a história do carro
Pois é esse Gol GT que a Volkswagen pode ressuscitar em 2014, para
comemorar os 30 anos do modelo. Segundo apurou com exclusividade o site Blogauto,
a montadora alemã já registrou a marca “Gol GT” no INPI e pode usá-lo
como uma série especial equipada com o novo motor 1.6 de 16V que
estreará este ano em alguns carros da linha.
grado ao cabeçote, para que uma temperatura mais otimizada.
O propulsor, com 120 cv,
pode conferir ao modelo a esportividade necessária para justificar sua
volta.
Primeiro Gol GT, de 1984, ajudou a mudar a história do carro
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